信息與控制工程學院始創于1960年，擔負著培養在自動化、計算機、通信、電子、測控技術、建筑智能化和軟件工程等領域開發與研究的高級工程技術人才的任務。
機械設計及理論
一、專業概述
機械設計及理論是根據使用要求對機械產品和裝備的工作原理、結構、運動方式、力和能量的傳遞方式等進行構思、分析、綜合與優化的一門學科。該專業以機械設計前沿理論和尖端技術為發展目標，體現了交叉學科、邊緣學科的內容。主要研究工程機械、振動機械等機械的運動和動力學性能、強度與壽命、振動與控制、磨損與耐磨復合材料以及現代設計計算方法等課題。
二、培養目標
本專業培養德、智、體全面發展，勇于創新，熟悉機械設計理論專業領域的科技發展及國際學術研究的前沿動態，掌握現代機械設計方法，尤其是計算機輔助設計、機械優化設計等堅實的基礎理論和系統的專門知識，具備對機械產品和裝備進行設計、性能檢測、分析、試驗和和相關開發研究的基本能力，具有從事本學科領域內科研、教學、設計制造和技術管理的高級專門人才。
三、研究方向
（1）現代機械設計理論、方法與技術
（2）振動理論及機械動力學分析與控制
（3）工程機械及制造裝備設計與仿真
（4）工程機械智能化技術
（5）摩擦、潤滑與耐磨復合材料
四、就業情況
畢業生可到各類機械設計與制造企業及其它生產部門、公司、科研與教學部門從事機械產品的設計、制造、管理、教學、開發等工作。
機械電子工程
一、專業概述
機械電子工程是將機械學、電子學、信息技術、計算機技術、檢測傳感技術、控制技術等有機融合而形成的一門綜合性學科。其任務是采用機械、電氣、自動控制、計算機、檢測、電子等多學科的方法，對機電產品、裝備與系統進行設計、制造和集成。
二、培養目標
本專業培養德、智、體全面發展，勇于創新，掌握堅實的數學、力學和信息技術基礎、系統的機械專業知識、必要的力學測試、機電一體化實驗技能和較熟練運用計算機的能力；了解本學科專業發展現狀和動向；能從事本學科領域內科研、教學、機電一體化設備以及生產過程自動化相關開發研究和技術管理等的高級專門人才。
三、研究方向
（1）機電系統測試、診斷與控制
（2）機電液一體化技術
（3）機器人智能化技術及應用
（4）數控加工技術及裝備
（5）復雜機電系統動力學
四、就業情況
畢業生可到各類機械設計與制造企業、電子及電器企業及其它生產部門、公司、科研與教學部門從事機電品的設計、制造、管理、教學、開發等工作。
機械制造及其自動化
一、專業概述
機械制造及其自動化是機械工程下的一個二級學科，是研究機械制造理論與技術、自動化制造系統和先進制造技術的一門學科。其任務是研究可靠、高效、綠色、智能地制造出符合設計要求，并提升用戶價值的產品所涉及的各種先進制造理論、方法、技術、工藝、裝備與系統等。
二、培養目標
本專業培養德、智、體全面發展，勇于創新，掌握堅實的基礎理論和系統的專門知識；對機械設計、制造、控制與生產管理等技術的發展現狀和趨勢有較好的了解；掌握機械制造學科科研與開發的方法和技術，具有一定的實踐研究和理論分析能力，能結合與本學科有關的實際問題進行有創新的研究；能從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理等工作高級專門人才。
三、研究方向
（1）數字化設計制造技術
（2）數控加工技術及裝備自動化
（3）制造信息系統研發及集成技術
（4）先進材料制備工藝及其設備研發
（5）制造過程監控及其自動化技術
四、就業情況
學生畢業后可從事工業生產部門的機械產品設計開發、加工制造、生產過程管理、數控技術應用、工業自動生產維護管理等方面的工作，也可在高等院校、科研部門從事教學和科研工作。
車輛工程
一、專業概述
車輛工程是研究各類動力驅動陸上運動車輛的基本理論、設計和制造技術的一門學科。本專業主要以車輛為研究對象，綜合應用力學、機械設計、電子與信息、計算機與控制、能源與化工等理論和技術，研究車輛的現代設計、新型動力驅動方式、車用動力電池的制備及其能量管理所涉及的關鍵基礎理論與工程技術。
二、培養目標
本專業培養德、智、體全面發展，勇于創新，掌握本學科內扎實的基礎理論和系統的專業知識，了解本學科的現狀和發展趨勢，掌握車輛的現代設計理論，機電液一體化技術，現代電子技術和現代控制技術及現代測試技術和必要的實驗技能，培養從事車輛工程領域科學研究與開發應用、工程設計、技術攻關與技術改造、新技術推廣與應用等方面的高級專門人才。
三、研究方向
（1）車輛新型動力傳動及其節能控制
（2）車用能源動力裝備制造與能量管理
（3）工程車輛設計CAD/CAE
（4）車輛動力學及其控制
四、就業情況
畢業生主要在科研院所、企業、高新技術公司從事各種車輛（包括汽車、工程車輛、特種車輛）的研究、設計、制造、檢測、實驗、開發、應用研究以及從事運行管理工作，也可在高等院校從事教學和科研工作。
汽車電子與電氣
一、專業概述
汽車電子與電氣學科與機械電子工程、車輛工程、控制理論與控制工程、電力電子與電力傳動、計算機應用技術等學科互相交叉和滲透。該專業以電動汽車為研究對象，以汽車電子控制系統、智能控制技術、多能源動力總成控制、電機驅動系統和控制單元、動力電池和電池組管理系統等為研究內容，運用“車輛+電子+電氣”、“對象+技術”、“性能+經濟+環保”的方法，改善汽車的動力性、安全性、經濟性、穩定性、舒適性和環保性。
二、培養目標
本專業培養德、智、體全面發展，勇于創新，熟悉汽車電子與電氣領域的科技發展及國際學術研究的前沿動態，掌握汽車電子與電氣學科的基礎理論、實驗技能和系統的專門知識。具有從事汽車電子與電氣技術、新能源汽車動力驅動技術的新產品開發和相關控制理論研究的高級復合型人才。
三、研究方向
（1）電動汽車驅動系統與控制
（2）混合動力汽車動力系統
（3）汽車電子與故障診斷
（4）動力電池與能量管理
四、就業情況
畢業生可在科研院所、企業、高新技術公司從事各種車輛（包括汽車、工程車輛、特種車輛）動力驅動技術、電子及電氣技術方面的設計、開發、檢測、應用研究等工作，也可在高等院校從事教學和科研工作。
機械工程（專業學位）
一、專業概述
機械工程是為國民經濟建設和社會發展提供各類機械裝備和生產制造技術的重要工程領域，包含了傳統的機械設計與制造學科領域，同時廣泛結合各種新近發展起來的計算機技術、電子技術、控制理論與技術，是一個現代科技與技術知識的綜合應用領域。本專業領域主要包括機械設計理論、機械制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程。
二、培養目標
本專業培養德、智、體全面發展，具有堅實的機械工程方面的扎實理論基礎和較寬專業知識，了解國內外本學科的研究現狀和發展方向，能夠運用先進技術方法和手段解決工程實際問題，勝任機械工程領域科技創新與技術開發、工程設計與實施、技術攻關與技術改造、工程規劃與管理、新技術推廣與應用等方面的高級工程技術人員和工程管理人員。
三、研究方向
（1）先進制造技術與制造自動化
（2）機電液一體化裝備研發及智能化技術應用
（3）現代機械設計理論、方法及應用
（4）工程機械/工程車輛混合驅動及節能技術
（5）新型材料與制造裝備
四、就業情況
畢業生可在機械工程領域的科研院所、企業從事機械裝備、機電產品的設計、制造、檢測、應用研究及管理工作。
電氣工程（專業學位）
一、專業概述
電氣工程是研究電磁領域的客觀規律及其應用的科學技術，傳統的電氣工程定義為用于創造產生電氣與電子系統的有關學科的總和。目前電氣工程涵蓋了幾乎所有與電子、光子有關的工程行為，是現代科技領域中的核心學科之一。電氣工程學科專業主要研究電能的產生、傳輸、轉換、控制、儲存和利用，包含電機與電器、電力系統及其自動化、高壓電與絕緣技術、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術等。
二、培養目標
本專業培養德、智、體全面發展，具有堅實的電氣工程方面的基礎知識，全面了解國內外本學科的研究現狀和發展方向，熟練掌握電氣工程學科的專業知識和基本技能，素質全面、工程實踐能力強并具有一定創新能力的應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才。
三、研究方向
（1）建筑電氣與智能化技術
（2）電機與電力傳動
（3）電氣設備監測與故障診斷
四、就業情況
畢業生可到電力系統設計院所、企業等單位，從事相關設計、規劃、運營管理、自動控制等工作，也可在相關教學部門從事教學和科研工作。
